UK RONDRIT MET DE MOTORFIETS 2010: DAG 13

De weersvoorspellingen voor onze laatste volle dag op Britse bodem beloofden niet veel goeds. Bij een eerste blik naar buiten overheerste de bewolking. Na het ontbijt werd de motorkledij aangedaan om zo omstreeks 9u30 te vertrekken met het regenpak in de koffer. Vanaf de B&B volgden we Frome, via de smalle "Cock Road - Forest Road" tot aan de B3092. Die rechts op tot aan de afslag naar Trudoxhill. Voorbij dit dorpje kwamen we aan de A361, die links op tot aan de vlakbij gelegen rotonde. Daar stond Nunney, onze eerste bestemming reeds aangegeven. Hier hielden we halt bij de kasteelruïne, terwijl de eerste regendruppels zich aanmelden. Na wat rondwandelen, reden we verder naar Mells. Nabij Whatley werd halt gehouden om dan toch het regenpak aan te doen nadat ze de kraan boven ons behoorlijk hadden open gezet. In het centrum van Mells stuurde de GPS ons rechtsaf een smal baantje in, die ons aan de A362 bracht. Daar rechtsaf naar het centrum van Buckland Dinham, waar we binnendoor Laverton volgden. Na dit dorpje even Woolverton gevolgd en dan rechtsaf tot aan een kruispunt waar Lullington stond aangegeven. Daar aangekomen ging het naar Oldford, waar we aan de B3090 kwamen. Die links opdraaiend ging het naar de A361 en iets verder de A36. Die volgden we doorheen Woolverton tot we rechtsaf konden naar Farleigh Hungerford via de A366. Hier hielden we halt voor een bezoek aan de kasteelruïne, gelukkig was het intussen opgehouden met regenen. Hier maakten we kennis met 2 Vlaamse gezinnen, die net als wij de vorige dag Longleat hadden bezocht.  

Na ruim een uur reden we terug de A366 op, om die iets later na het dwarsen van de River Frome terug te verlaten. We sloegen linksaf een binnenweg in, die ons via Lower Westwood aan de B3109 bracht. Die volgden we naar Bradford-on-Avon, waar we halt hielden bij het Kennet&Avon kanaal. Daar bekeken we de werking van de sluizen en gingen iets drinken in een pub aan het kanaal. Bij het verder rijden kwamen we snel bij de River Avon, hierna volgden we eventjes de borden "Bath A363" tot we linksaf konden naar Turleigh. Na dit dorpje kwamen we in Winsley en volgden de B3108 richting Bath tot aan de A36. Die rechtsop om zowat direct linksaf al over Brassknocker Hill verder te rijden. Op het einde links en via Combe Down naar de A367. Wegens de toenemende bewolking werd de geplande trip tot aan Cheddar Gorge afgelast en reden we terug stilaan richting B&B. Via Radstock en Oakhill kwamen we aan de A37, die we opreden richting Yeovil. Iets voorbij Shepton Mallet hielden we halt aan een hotel (The Cannards) om in de bar een sandwich te eten. Opvallend in de bar was een oude waterput afgedekt met een dik glas. Als je erop staat, kan je dankzij de aangebrachte verlichting in de put behoorlijk diep kijken. Na een goed half uur vervolgden we de weg en verlieten aan het eerste rond punt de A37 en kozen de A371 naar Castle Cary totdat we linksaf konden naar Bruton. Aan de eerst volgende splitsing terug linksaf naar Lamyatt en zo verder naar Bruton. Bij het binnenrijden van het centrum aan de T-splitsing rechsaf tot aan de spoorwegbrug, waar we meteen linksaf een smalle weg inreden. Hier kwamen we langszij een smalle toren die gerenoveerd werd, zodat we niet stopten. Iets verder kwamen we aan de B3081, die we rechts opreden tot we aan een wegwijzer kwamen die ons de richting aangaf naar Alfred's Tower. Via een smalle weg werden die kilometers overbrugd, terwijl we af en toe de toren boven de bomen konden zien. Na een korte stop (de toren is niet open op woensdag) reden we verder tot aan de B3092 en volgden Fowly tot in Maiden Bradly. Daar rechtsaf richting Warminster tot aan de afslag naar Horningsham. Omstreeks 16u30 waren we terug aan de B&B. Na het douchen nog wat in de tuin gezeten (het zonnetje kwam terug te voorschijn) en rond 19u naar het hotel voor een avondmaal.